Mercedes-Benz Vito - Prove di sicurezza per furgoni commerciali - 2022
Mercedes-Benz Vito - Prove di sicurezza per furgoni commerciali - 2022
Mercedes-Benz Vito - Prove di sicurezza per furgoni commerciali - 2022
Alpine presenta la sua nuova gamma A110 composta da A110, Nuova A110 GT e Nuova A110 S. Tutte e tre le versioni riviste della gamma A110 sono tipicamente Alpine , e ciascuno ha il proprio carattere distintivo e scopo. A loro modo, offrono ai conducenti tre tipi di esperienza alpina. Sono leggere e agili come qualsiasi auto con stemma Alpine e sono dotate di un motore turbo a quattro cilindri da 1,8 litri, abbinato a un cambio automatico Getrag a sette rapporti con doppia frizione a bagno d'olio per offrire l'iconica esperienza Alpine. Il modello base, l'A110 è dotato del telaio Alpine e di un motore da 252 CV che offre caratteristiche di guida simili all'originale Berlinette: è leggero, vivace e preciso e offre una guida agile e vivace su tutte le strade. La Nuova Alpine A110 GT è la coupé sportiva Grand Tourisme della gamma. Con 300 CV e il rinomato telaio Alpine, raggiunge un ottimo equilibrio tra prestazioni e comfort. Versatile ed elegante, la A110 GT è un'auto sportiva perfettamente adatta alla guida di tutti i giorni e su lunghe distanze, così come a quelle più impegnative su strade tortuose. La Nuova Alpine A110 S si colloca al vertice della gamma rivista, focalizzata sulle prestazioni con 300 CV e un telaio sportivo unico. Gli pneumatici semi-slick opzionali e un nuovo kit carrozzeria aerodinamico personalizzato offrono emozioni, precisione e divertimento migliorati, soprattutto in pista
Durante lo sviluppo del nuovo Mirai, Toyota ha ottimizzato ogni aspetto del veicolo in modo da attrarre i clienti dal punto di vista emotivo, in termini di erogazione di potenza e prestazioni, nonché di modo in cui l'auto guida e guarda. L'obiettivo dichiarato era quello di aumentare l'autonomia rispetto alla prima generazione a un livello che superi la maggior parte delle auto puramente elettriche a batteria. Per raggiungere questo obiettivo, la potenza del motore e la capacità dei serbatoi di idrogeno sono aumentate, così come l'efficienza aerodinamica. Il risultato: un raggio d'azione più ampio del 30 percento che ora raggiunge ben 650 chilometri. Ciò significa che il Mirai si sta finalmente spostando nella classe dei veicoli a lungo raggio. Toyota si è dedicata altrettanto intensamente alla disposizione della stanza. La piattaforma modulare GA-L, che funge da base per il nuovo Mirai, consente un imballaggio notevolmente più efficace. A favore di una disposizione più equilibrata della nuova trasmissione FCEV, l'unità a celle a combustibile è ora spostata sotto il cofano. In questo modo, apre la strada a uno spazio interno più ampio che ora può ospitare cinque passeggeri
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