まったく新しいシトロエンC5X-アドバンスドコンフォートアクティブサスペンショントレーラー
まったく新しいシトロエンC5X-アドバンストコンフォートアクティブサスペンショントレーラー
The new GLC is immediately recognisable as a member of the Mercedes-Benz SUV family. Standard equipment includes the AVANTGARDE exterior with Chrome package including chrome window surrounds and a new, chrome-look simulated underguard. This adds striking design features and enhances the unique proportions of the vehicle. One of the defining design highlights of the GLC is the redesigned front end, with headlamps that connect directly to the radiator grille to emphasise the vehicle’s width, and the new radiator grille as part of the standard AVANTGARDE exterior, which now has a chrome surround and a sporty louvre in matt grey with chrome trim. The AMG Line has a radiator grille with Mercedes-Benz pattern. The body design is characterised by a full, spanned surface design enriched with precisely shaped edges in the sides. These emphasise the proportions, accentuate the muscular wheel arches and create a balance between elegance and off-road performance. Wheel arch liners in the vehicle colour are available from the AMG Line upwards for the first time. These accentuate the sportiness of the AMG Line, as optional equipment in conjunction with mixed tyres. Also available as an optional extra are easy-entry running boards and, from the AMG Line upwards, a Night package.
まったく新しいシトロエンC5X-アドバンストコンフォートアクティブサスペンショントレーラー
日産は、元の1970年のダツン240Zが1969年10月に世界デビューした場所から約5マイル離れた、ブルックリンのダッガル温室からの世界放送でまったく新しい2023Zスポーツカーを発表しました。日産の象徴的なスポーツカーの世代はすべて数字で指定されており、待望の再設計は、米国では1文字のZで知られています。2023Zは、元のモデルを尊重するシルエットを備えた、洗練された魅力的な外観を提供します。 –フードが長く、リアスタンスが低い。内部には、ドライバー中心のコックピットに、12.3インチのカスタマイズ可能なレース風のメーターディスプレイ、革張りのスポーツシート、8スピーカーのBose®オーディオシステムが含まれています。 2023年の日産Zモデルはすべて、400馬力の3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、モータースポーツにインスパイアされたEXEDY®高性能クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッション、またはアルミニウムパドルを備えた新しい9速オートマチックトランスミッションを選択できます。シフター。 2023 Zは、スポーツおよびパフォーマンスグレードレベルと、240ユニットに限定された特別な「プロトスペック」エディションで提供されます。
V10自然吸気640hp(470 kW)発電所で、6,500rpmで565Nmを生成し、後輪駆動のウラカンSTOは3.0秒で0-100 km / hの爽快な加速を実現します。 、9.0秒で0-200 km / h、最高速度は310 km / hです。しかし、その心はレースカーの爽快感と感動で鼓動します。優れた空力効率、軽量素材の広範な使用、自由なステアリング、一流のブレーキ性能により、HuracánSTOはすべてのロードドライブでトラック体験の感情を確実に提供します。
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