Mercedes-Benz Vito - Testes de Segurança de Vans Comerciais - 2022
Mercedes-Benz Vito - Testes de Segurança de Vans Comerciais - 2022
Mercedes-Benz Vito - Testes de Segurança de Vans Comerciais - 2022
A Alpine apresenta a sua nova gama A110 composta pelo A110, o Novo A110 GT e o Novo A110 S. Todas as três versões revistas da gama A110 são caracteristicamente Alpine , e cada um tem seu próprio caráter e propósito distintos. À sua maneira, eles tratam os motoristas com três tipos de experiência alpina. Eles são tão leves e ágeis quanto qualquer carro com o emblema Alpine e vêm com um motor turbo de quatro cilindros de 1,8 litros, combinado com uma caixa automática Getrag de sete velocidades com dupla embreagem úmida para proporcionar a icônica experiência Alpine. O modelo de entrada, o A110 apresenta o chassi Alpine e um motor de 252cv que oferece características de condução semelhantes ao Berlinette original – é leve, vivo e preciso, e oferece uma condução ágil e vibrante em todas as estradas. O Novo Alpine A110 GT é o cupê esportivo Grand Tourisme da linha. Com 300cv e chassis Alpine de renome, consegue um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Versátil e elegante, o A110 GT é um carro esportivo perfeitamente adequado para a condução cotidiana e de longa distância, bem como para viagens mais envolventes em estradas sinuosas. O novo Alpine A110 S está no topo da gama revisada, focada no desempenho com 300cv e um chassi esportivo exclusivo. Pneus semi-slick opcionais e um novo kit de carroceria aerodinâmico personalizado trazem emoção, precisão e prazer aprimorados - especialmente na pista
Ao desenvolver o novo Mirai, a Toyota otimizou todos os aspectos do veículo para que atraísse os clientes emocionalmente - em termos de entrega de potência e desempenho, bem como a forma como o carro dirige e parece. O objetivo declarado era aumentar o alcance em comparação com a primeira geração a um nível que exceda a maioria dos carros puramente elétricos a bateria. Para isso, a potência do motor e a capacidade dos tanques de hidrogênio aumentaram, assim como a eficiência aerodinâmica. O resultado: um raio de ação 30 por cento maior que agora atinge bons 650 quilômetros. Isso significa que o Mirai está finalmente passando para a classe de veículos de longo curso. A Toyota se dedicou igualmente intensamente ao layout da sala. A plataforma modular GA-L, que serve de base para o novo Mirai, permite embalagens consideravelmente mais eficazes. Em favor de um arranjo mais equilibrado do novo trem de força FCEV, a unidade de célula de combustível agora foi movida sob o capô. Desta forma, abre caminho para um espaço interior maior que agora pode acomodar cinco passageiros
Leave a Reply