Porsche Vision Soundtrack My Life
Porsche Digital создает для водителей инновационный музыкальный опыт: адаптивный звук, который подстраивается под стиль вождения, а вскоре, возможно, и под маршрут и настроение человека за рулем
Предлагаемый сайт:
Porsche Digital создает для водителей инновационный музыкальный опыт: адаптивный звук, который подстраивается под стиль вождения, а вскоре, возможно, и под маршрут и настроение человека за рулем
Новая эволюция платформы EMP2 представляет новые детали из композитных материалов, конструкционные детали с горячей штамповкой и более компактные элементы, такие как блок кондиционирования воздуха, что позволяет предложить больше места для хранения. Объем багажника составляет 430 литров, с доступом без помощи рук и моторизованной задней дверью. Новая эволюция платформы EMP2 была разработана в соответствии с последними нормативными требованиями к ударным нагрузкам и удовлетворяет самых требовательных потребителей без ущерба для общей массы конструкции. Концепция динамической безмятежности, столь ценимая DS Automobiles, идет еще дальше. Использование технических решений, таких как псевдоклеивание (около 34 метров клеевого шва и точек сварки, нанесенных на конструкцию автомобиля), а также полностью переработанные элементы подвески и рулевого управления гарантируют удовольствие от вождения, которое является эталоном, благодаря оптимальному скручиванию кузова. и исключительные ощущения, доставляющие удовольствие от вождения
Освободите место для электрифицирующей высокотехнологичной испытательной лаборатории: чуть меньше года спустя после появления первоначальной концептуальной идеи Audi Sport приступила к тестированию нового Audi RS Q e-tron с В январе 2022 года Audi примет участие в одной из самых сложных международных гонок: ралли Дакар. Уникальность: Audi хочет стать первым производителем автомобилей, использующим электрифицированную трансмиссию в сочетании с эффективным преобразователем энергии, чтобы бороться за общую победу над конкурентами с обычным двигателем в самом сложном ралли в мире. «quattro изменил правила игры в чемпионате мира по ралли. Audi стала первой маркой, выигравшей гонку «24 часа Ле-Мана» с электрифицированной трансмиссией. Теперь мы хотим открыть новую эру на ралли Дакар, тестируя и развивая нашу технологию e-tron в экстремальных условиях», — говорит Юлиус Зеебах, управляющий директор Audi Sport GmbH и ответственный за автоспорт в Audi. «Наш RS Q e-tron был создан на чистом листе бумаги в рекордно короткие сроки и расшифровывается как Vorsprung durch Technik». Характеристики ралли «Дакар» ставят перед инженерами особые задачи. Марафон длится две недели, а ежедневные этапы составляют до 800 километров. «Это очень большое расстояние, — говорит Андреас Роос, ответственный за проект «Дакар» в Audi Sport. «То, что мы пытаемся сделать, никогда раньше не делалось. Это самая сложная задача для электрической трансмиссии»
Leave a Reply