Fiat 500e La Prima by Bocelli @ Milano Monza Open-Air Motor Show 2022
Fiat 500e La Prima by Bocelli @ Milano Monza Open-Air Motor Show 2022
"La cabina de alta calidad proporciona una sensación de modernidad y deportividad con una visión única de la marca CUPRA. Una vez dentro, materiales de alta calidad, con detalles en aluminio oscuro cepillado y cobre hacen que la cabina se sienta moderna y contemporánea, mientras envuelve a los ocupantes. A medida que el conductor agarra el nuevo volante CUPRA, otro indicador del espíritu del CUPRA Formentor, que alberga el botón de arranque del motor y el botón de selección del modo CUPRA, comprenderán instantáneamente que están tomando el control de un tipo diferente de vehículo. Y, a diferencia de otros modelos de la gama, los datos de la cabina digital se centran en el sistema de propulsión electrificado del vehículo, desde la autonomía restante sólo eléctrica hasta el modo de suministro de potencia. La pieza central del interior es la pantalla táctil de infoentretenimiento de 12 "que proporciona la funcionalidad y conectividad a todos los ocupantes y reduce el número de botones. La simplicidad y elegancia del interior se logra en parte t Gracias a la inclusión de la tecnología de transmisión DSG shift-by-wire, que ayuda a ordenar el interior, creando un mayor espacio "
Fiat 500e La Prima by Bocelli @ Milano Monza Open-Air Motor Show 2022
La potencia del Tonale hace su debut en la carretera en Tempio Voltiano, el célebre lugar de los inventos de Alessandro Volta en el hermoso entorno del lago de Como. Un lugar simbólico para resaltar la “metamorfosis” de la marca, fue aquí hace más de 200 años que el científico italiano creó su invento más famoso: la batería, el primer generador de electricidad dinámica. Un hito científico en la historia moderna, este instrumento permite que funcione nuestra civilización tecnológica. Precursor del concepto de sustentabilidad, Alessandro Volta estudió obsesivamente la naturaleza para replicarla en beneficio de la humanidad. Este enfoque innovador, que Alfa Romeo adopta plenamente, demuestra cómo, con sus “creaciones mecánicas”, el desarrollo tecnológico sostenible debe imitar a la naturaleza e inspirarse en ella para adaptarse y vivir en armonía con ella. Por lo tanto, el último capítulo de la marca italiana no podía dejar de comenzar en Tempio Voltiano. Con Tonale, Alfa Romeo ha evolucionado radicalmente y se ha lanzado a una nueva era tecnológica, sostenible y electrificada. Las capacidades de carretera del Tonale son claras. La tecnología y conectividad a bordo lo convierten en el Alfa Romeo más tecnológico hasta la fecha. Combina calidad y atención al detalle con características dinámicas para reinventar la deportividad en el siglo XXI
A las 9.30 horas se subieron las persianas del garaje de boxes en la pista de Fiorano y un minuto después Carlos Sainz salía para su primera vuelta al volante de un coche de Fórmula 1 de Ferrari. Naturalmente, el madrileño de 26 años corrió su habitual número 55 de F1 en el SF71H, el coche de 2018, ya que completó más de cien vueltas en su primera salida con la Scuderia. Carlos trabajó con los ingenieros que ya había conocido en varias reuniones celebradas durante las últimas semanas y también conoció la mecánica y los procedimientos del automóvil, muchos de los cuales también serán relevantes para el SF21 de este año, que él y Charles Leclerc conducirán para el primera vez en la prueba de pretemporada en Bahrein durante la segunda semana de marzo
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