Nissan JUKE Hybrid Live Event Diseño interior
La electrificación de la gama de modelos Nissan está progresando. El crossover compacto Juke con un nuevo propulsor híbrido ya se puede pedir a precios que comienzan en 31.090 euros. El tren motriz electrificado avanzado reduce las emisiones y el consumo de combustible al tiempo que impresiona con el placer de conducir y la respuesta directa. El motor de combustión interna del Juke se desarrolló especialmente para su uso en un sistema híbrido. Ofrece 69 kW (94 CV) y desarrolla un par máximo de 148 Nm. Está apoyado por un motor eléctrico de 36 kW (49 CV) y un par de 205 Nm. Además, el sistema consta de un generador de arranque de 15 kW, un inversor y una batería de 1,2 kWh refrigerada por agua. En total, la cadena cinemática ofrece un 25 por ciento más de potencia que el actual motor de gasolina, al tiempo que reduce el consumo de combustible en torno a un 40 por ciento en conducción urbana y hasta un 20 por ciento en tráfico mixto (cifras sujetas a homologación). El consumo de combustible previsto del Juke Hybrid es de 5,0 a 5,2 litros a los 100 kilómetros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 114 a 117 gramos por kilómetro (según equipamiento; los valores de consumo y emisión están sujetos a homologación)
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