Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 2
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 2
Une cérémonie au Grand Théâtre de Varsovie, en Pologne, a vu la participation d'un nombre limité de cadres supérieurs de l'équipe Alfa Romeo Racing ORLEN Formula One - les médias, les fans et les employés étant invités à regarder virtuellement dans le respect des réglementations locales COVID-19. Les pilotes de l'équipe Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi et le pilote de réserve Robert Kubica sont entrés dans la spéciale alors que la C41, dans une nouvelle livrée frappante, était présentée pour la première fois. Dotée d'une nouvelle palette de couleurs conçue par le Centro Stile d'Alfa Romeo et présentant les couleurs désormais traditionnelles rouge et blanc de l'équipe, la voiture, conçue sous la coordination du directeur technique Jan Monchaux, représente une évolution de la C39 qui a concouru dans la saison 2020. En raison des restrictions imposées par la réglementation, la voiture reprend bon nombre des composants de son prédécesseur, tout en se démarquant par son apparence renouvelée, notamment en ce qui concerne le nez, un domaine sur lequel l'équipe a choisi de concentrer ses jetons de développement. . Sous la carrosserie se trouve un nouveau moteur Ferrari, prêt à tourner en moins d’une semaine lorsque l’équipe entame une nouvelle saison avec le shakedown de la C41 à Barcelone vendredi
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 2
Électrique, numérique, durable et distinctive : la nouvelle génération de modèles MINI fait entrer le plaisir de conduire, l'expérience utilisateur et l'attitude responsable de la marque dans une toute nouvelle ère. Son langage de conception tourné vers l'avenir rend cette transformation instantanément visible. Il allie les valeurs traditionnelles de la marque à la technologie de pointe et reconnaît les principes élémentaires de conception des véhicules ainsi que le caractère urbain de la MINI et l'esprit d'innovation de sa communauté. Le principe derrière Charismatic Simplicity est un design qui aide chaque nouveau modèle MINI à développer un caractère individuel fort qui lui est propre, se concentrant intuitivement sur l'essence de la marque avec un langage de design clair et réduit. Un autre facteur central du nouveau langage de conception est son choix de matériaux avec un œil attentif sur la durabilité. La prochaine génération de modèles MINI a un intérieur sans cuir et se passe presque entièrement d'éléments chromés. Les modèles MINI du futur associent un extérieur moderne et puriste à un design intérieur qui se concentre sur l'essentiel. Cela reflète le principe d'utilisation créative de l'espace qui fait déjà la renommée de la MINI classique. Le nouveau langage de conception exploite également la possibilité d'électrifier le groupe motopropulseur pour générer le plaisir de conduite que vous attendez de MINI entièrement sans émissions locales. « Les modèles entièrement électriques de MINI nous offrent une occasion unique de repenser notre conception. Dans le même temps, nous conservons l'attention portée aux détails, le sens de la tradition et la passion pour l'innovation qui font la renommée de MINI », déclare Oliver Heilmer, responsable du design MINI
Le Tiguan a fait l'objet d'une mise à jour à l'automne 2020 et c'est maintenant au tour de la version à empattement long : design révisé, nouveaux systèmes de contrôle et d'assistance, nouvelles fonctionnalités premium telles que Les phares interactifs à matrice LED IQ.LIGHT et les panneaux tactiles pour contrôler le climatiseur automatique standard font passer le Tiguan Allspace au niveau supérieur. Actuellement, plus d'un Tiguan sur deux (55 %) qui sort de la chaîne de production dans le monde a un empattement long. La version XL du Tiguan Allspace peut, sur demande, être aménagée pour devenir un SUV à sept places ou disposer de 1 920 litres d'espace de rangement. Les préventes démarrent dans les prochaines semaines. En Allemagne, il est disponible dans les nouveaux packs de spécifications Life, Elegance et R-Line
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