アウディe-tronGTの製作-ドキュメンタリー
高性能と環境意識の融合:新しいアウディe-tronGTは電気の傑作です。 BöllingerHöfeで作成され、100%グリーン電力と再生可能エネルギー源からのCO2中性熱で生産されています。
高性能と環境意識の融合:新しいアウディe-tronGTは電気の傑作です。 BöllingerHöfeで作成され、100%グリーン電力と再生可能エネルギー源からのCO2中性熱で生産されています。
As the first pre-production F-150 Lightning trucks roll out of Ford’s new Rouge Electric Vehicle Center and demand soars for the all-electric truck, Ford today said it will increase investment and add jobs to boost production. Ford is investing an additional $250 million and adding 450 more direct jobs across the Rouge Electric Vehicle Center, Van Dyke Electric Powertrain Center and Rawsonville Components Plant. The investment and added jobs will help increase production capacity to 80,000 trucks a year.
発信シビックと同様に、2つの4気筒エンジンが2022モデルで利用可能になります:自然吸気2.0リッターまたはターボチャージャー付き1.5リッター。どちらも、エンジンごとに独自に調整された更新された無段変速機(CVT)とペアになっています。両方のエンジンの電力供給、エンジンサウンド、全体的な改良、およびEPA燃費評価が改善され、1.5Lも出力が向上しています。 LXおよびスポーツトリムの標準である2.0リッター4気筒は、6,500 rpm(SAEネット)および138lb.-ftで158馬力を発生します。トルク@4,200rpm(SAEネット)。新しい標準のアイドリングストップシステムと新しい触媒コンバーターの設計により、燃料効率と排出ガスが大幅に改善されています。改良されたCVTは、機械式ポンプの負荷を軽減するより堅牢な電動油圧ポンプと、摩擦を低減するボールベアリング二次シャフトを使用することにより、燃料効率を向上させます。また、トランスミッションはブレーキング中の早期ダウンシフトを提供するようにプログラムされており、より親しみやすく楽しい運転体験のために、急加速時の物理的なギアチェンジをシミュレートする改訂されたステップシフトプログラミングを備えています。 EXおよびツーリングトリムの場合、1.5リッターターボ4気筒は、180馬力@ 6,000 rpm(SAEネット)および177lb.-ftを生成します。トルクは、87オクタンガソリンで1,700〜4,500 rpm(SAEネット)で、6hpおよび15lb.-ftまで上昇します。昨年モデルからのトルクの。新しいより効率的なターボ配管や、排気バルブへの可変タイミングおよびリフト電子制御(VTEC®)の追加など、複数の対策が燃費評価の向上に貢献しています。 1.5リッターターボのCVTは、トルクコンバーターの性能を向上させると同時に、改良されたステップシフトプログラミングを採用しています。
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