Nowy Opel Grandland Plug-in-Hybrid - „Greenovation” według Opel - Elektryfikowany, bez chromu i z recyklingowymi materiałami

Wewnątrz z recyklingowymi materiałami, na zewnątrz bez chromu i we wszystkich wariantach zelektryfikowany – tak Opel realizuje podejście „Greenovation”. Pokazuje to szczególnie nowy Grandland także pod względem osiągów. Jest to bowiem pierwszy Opel, który korzysta z platformy Stellantis STLA Medium, specjalnie zaprojektowanej dla modeli z napędem elektrycznym. Już z Grandland Electric z 73 kWh akumulatorem (pojemność użytkowa) można przejechać do 523 kilometrów (WLTP1) bez konieczności ładowania. W Grandland Electric GS z 82 kWh akumulatorem zasięg wzrasta nawet do 582 kilometrów (WLTP1). Wkrótce z 97 kWh baterią można pokonać nawet około 700 kilometrów (WLTP1) lokalnie bez emisji. A jeśli Grandland musi zostać naładowany, potrzebuje mniej niż 30 minut do naładowania do 80 procent pojemności baterii przy mocy ładowania do 160 kW na publicznej stacji szybkiego ładowania. Alternatywnie klienci mogą również wybrać hybrydę z technologią 48 woltów lub hybrydę typu plug-in o mocy 143 kW (195 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm – i w ten sposób „częściowo korzystać z prądu”. Przy wszystkim tym Grandland łączy zawsze dynamiczną jazdę z komfortem.