Componentes da suspensão do Audi SQ8 S8 Animação
A animação mostra os componentes da suspensão do Audi SQ8 e Audi S8
Proporções espetaculares definidas por uma longa distância entre eixos e enfatizadas por saliências curtas, ombros poderosos, rodas grandes, um spoiler traseiro distinto e assinatura do farol em forma de estrela - o Vision AMG faz uma declaração emocional de todas as perspectivas. Este extraordinário show car da Mercedes-AMG oferece um vislumbre do futuro totalmente elétrico do AMG Driving Performance. Sob o design exterior de tirar o fôlego do coupé de quatro portas está a igualmente extraordinária plataforma AMG.EA dedicada, que está atualmente em desenvolvimento em Affalterbach para modelos de desempenho totalmente elétricos
A animação mostra os componentes da suspensão do Audi SQ8 e Audi S8
A Audi revelou o primeiro membro de uma nova família de veículos conceito, um roadster espetacular. O conceito Audi skysphere é o nome do conversível elétrico de duas portas, cujas linhas levam diretamente ao design da Audi de amanhã. Com ele, a marca ilustra sua visão para o segmento de luxo progressivo do futuro, em que o interior se torna um espaço interativo e o veículo uma plataforma para experiências cativantes. Isso está sendo possível graças à direção autônoma, um redesenho revolucionário do interior e um ecossistema digital contínuo. O conceito Audi skysphere mostra como a marca está redefinindo o luxo no futuro – não se trata mais apenas de dirigir. O carro conceito foi projetado com o objetivo claro de oferecer aos seus ocupantes experiências cativantes e de classe mundial. Para dar aos passageiros o máximo de liberdade, o conceito Audi skysphere foi projetado para duas experiências de condução diferentes: uma experiência de grande turismo e uma experiência esportiva. Isso faz uso de um detalhe técnico espetacular – a distância entre eixos variável. Motores elétricos e um mecanismo sofisticado com componentes da carroceria e do chassi que deslizam entre si permitem variar a distância entre eixos e o comprimento externo do carro em 250 milímetros. Ao mesmo tempo, a distância ao solo do veículo é ajustada em 10 milímetros para aumentar o conforto e a dinâmica de condução
O Macan GTS agora se diferencia ainda mais dos outros derivados com a suspensão pneumática esportiva agora padrão, que rebaixa a carroceria em 10 milímetros. Os benefícios dinâmicos do novo GTS devem-se sobretudo ao facto de a suspensão pneumática ser 10 por cento mais rígida no eixo dianteiro e 15 por cento mais firme no eixo traseiro em comparação com o seu antecessor. O pacote opcional GTS Sport aumenta ainda mais o potencial dinâmico do carro, com rodas de design GT de 21 polegadas com pneus de desempenho, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) e o pacote Sport Chrono
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