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O programa BRABUS para o Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

"Seja sedã ou T-Modell: Com a atualização de desempenho BRABUS PowerXtra B20E-730, o atual Mercedes C 63 S E PERFORMANCE se torna ainda mais um lobo em pele de cordeiro. Usando tecnologia de dinamômetro de ponta e extensos testes em pistas de corrida e estradas públicas, os engenheiros de motores da BRABUS desenvolveram um kit de potência que dá ao motor turboalimentado de dois litros e quatro cilindros do carro híbrido mais 37 kW / 50 CV de potência. Na tecnologia plug-and-play, uma unidade de controle adicional é adaptada ao gerenciamento eletrônico do motor, que fornece ao controle do motor novos mapas para injeção e ignição e aumenta a pressão de sobrealimentação. Isso aumenta a potência máxima dos 350 kW / 476 CV padrão para 387 kW / 526 CV a 6.300 rpm. Ao mesmo tempo, o torque máximo do motor a combustão aumenta de 545 para 645 Nm, que está constantemente disponível entre 4.750 e 5.200 rpm. A BRABUS recomenda óleo de motor de alto desempenho do parceiro tecnológico MOTUL. O motor elétrico, localizado junto com a bateria em um módulo no eixo traseiro, permanece inalterado e contribui com 150 kW / 204 CV e 320 Nm para esta propulsão híbrida. Com o ajuste do motor da BRABUS, o motorista tem uma potência do sistema de 537 kW / 730 CV. Em interação harmoniosa com a transmissão SPEEDSHIFT de nove velocidades, ambas as variantes de carroceria do atual C 63 com o aprimoramento de desempenho BRABUS PowerXtra B20E-730 aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 280 km/h para o sedã, enquanto a propulsão do T-Modell termina em 270 km/h."

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