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Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 in movimento per la prima volta: 107 kW (145 CV) di potenza del sistema e trazione integrale garantiscono una propulsione efficiente su tutte le superfici. La nuova versione del Junior combina un motore turbo da 1,2 litri (100 kW / 136 CV) con due motori elettrici (21 kW ciascuno) e una sospensione posteriore Multilink con Power-Looping-Technology, garantendo un'eccellente trazione integrale in tutte le condizioni stradali anche con una bassa carica della batteria. L'ampia dotazione di serie include cerchi da 18 pollici, fari full LED a matrice; sistema di infotainment da 10,25 pollici con navigazione, impianto audio a sei altoparlanti e portellone posteriore azionato elettricamente.
Nell’ambito della nuova struttura globale di Stellantis, Luca Napolitano, Lancia Chief Executive Officer, ha annunciato l’organizzazione del marchio Lancia con decorrenza immediata. “Abbiamo voluto una squadra di professionisti per costruire insieme il futuro del marchio Lancia, facendo leva su un potenziale enorme fatto di passione, di impegno e di visione.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.
La nuova generazione di HR-V Full Hybrid e:HEV è il risultato di una profonda analisi dei gusti ed esigenze dei moderni automobilisti. Studiando il modo in cui la parte più attiva e interconnessa della società odierna sceglie e si identifica nei prodotti di elevato valore, Honda ha intrapreso la progettazione del suo nuovo SUV compatto considerandolo come un vero e proprio prodotto di consumo, desiderabile in quanto raffinato, funzionale e versatile. Dagli studi di Honda è emerso che i consumatori moderni scelgono i prodotti non solo sulla basa di estetica e prestazioni ma anche valutandone capacità di integrazione nella vita quotidiana e di adattamento ad esigenze ben precise. Sulla base di questo presupposto, il Team di progettazione ha sviluppato il concetto chiave "Amp up your life" attorno al quale ha dato vita all’auto. L’obiettivo è stato quello di “ampliare” l’esperienza di guida quotidiana di chi salirà a bordo del SUV di Tokyo, adattando il proprio stile di vita senza alcun limite o preclusione.
Poi si esce alla ricerca della forma e dei colori immaginati percorrendo tanti chilometri in auto, continuando a pensare al click fotografico, alla sequenza da girare. Opel Astra Sports Tourer è stata la compagna perfetta di tanti chilometri nel Lazio per girare la clip e scattare un book fotografico all’altezza del prodotto di Opel. L’abitacolo confortevole, sedili con dimensioni generose e forme accoglienti, dall'ergonomia certificata AGR e disponibili in tessuto, Alcantara o pelle premium con funzione di ventilazione e massaggio. L’arredamento dalle finiture eleganti con la plancia e la strumentazione con quel tipo di logica che permette la concentrazione sulla guida, e senza distrazioni, l’osservazione del panorama per cogliere quell’inquadratura, quel taglio di luce pensato per la composizione fotografica immaginata. Strumentazione con tachimetro digitale ed un display di otto pollici, con modo vista “Sport” e “Tour", telecamere, anteriore e posteriore, ad alta risoluzione, per una vista completa del circostante la vettura.
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