Audi Q3 TFSI e w kolorze Glacier white Ładowanie

Q3 45 TFSI e1 i Q3 Sportback 45 TFSI e2 to pierwszy krok w świat zelektryfikowanych modeli Q Audi. Ich pakiet technologiczny jest bardzo podobny do A3 45 TFSI e3: 1.4 TFSI współpracuje z trwale wzbudzoną maszyną synchroniczną (PSM), która generuje 85 kW mocy i 330 Nm (243,4 lb-ft) momentu obrotowego. Razem oba silniki generują 180 kW (245 KM) mocy wyjściowej i 400 Nm (295,02 lb-ft) momentu obrotowego. Zarówno Q3 45 TFSI e, jak i Sportback przyspieszają od 0 do 100 km / h w 7,6 sekundy, a oba modele osiągają prędkość maksymalną 210 km / h (130,5 mil / h). W cyklu NEDC Q3 45 TFSI e zużywa od 1,7 do 1,4 litra paliwa na 100 km (od 138,4 do 168,0 mpg USA) (od 39 do 32 gramów CO2 (od 62,8 do 51,5 g / milę)). Q3 Sportback 45 TFSI e rejestruje te same wartości od 1,7 do 1,4 litra paliwa na 100 km (138,4 do 168,0 mpg USA) (38 do 33 gramów CO2 (61,2 do 53,1 g / mi)). Oba kompaktowe SUV-y mogą pokonać do 61 km (37,9 mil) w NEDC zasilane wyłącznie energią elektryczną. W WLTP odległość wynosi 51 km (31,7 mil) dla Q3 45 TFSI e i 50 km (31,07 mil) dla Q3 Sportback 45 TFSI e. Podobnie jak w Audi A3 TFSI e, 96 pryzmatycznych ogniw kompaktowego i lekkiego akumulatora wysokonapięciowego magazynuje 13,0 kWh energii. Tę wielką wartość osiągnięto dzięki nowej generacji ogniw pryzmatycznych. Audi Q3 45 TFSI e1 i Q3 Sportback 45 TFSI e2 mogą być ładowane prądem zmiennym (AC) o mocy 3,6 kW, co pozwala na naładowanie pustego akumulatora w nieco ponad trzy godziny