Компоненты подвески Audi SQ8 S8 Анимация
На анимации показаны компоненты подвески Audi SQ8 и Audi S8
Предлагаемый сайт:
Спортивный, элегантный и эксклюзивный: Эти атрибуты идеально описывают новую программу улучшений BRABUS для умного #3 BRABUS. По мотивам „Black and Bold“ дизайнеры BRABUS разработали для флагманской модели электрического кроссовер-купе спортивную аэродинамическую программу и индивидуальные легкосплавные диски BRABUS Monoblock Z диаметром 20 или 21 дюйм. Индивидуальные аксессуары BRABUS для интерьера дополняют предложение. Конечно же, BRABUS предлагает такое же разнообразие эксклюзивных обновлений экстерьера и интерьера также для умного #1 BRABUS. Владельцы модели #3 Top-of-the-Line, которые хотят придать своему автомобилю еще более эксклюзивный 1-Second-Wow эффект, найдут в новой программе индивидуализации BRABUS выбор индивидуальных кузовных деталей, которые не только придают более выразительный вид пятидверке, но и дальше оптимизируют аэродинамику. Для гарантированного идеального соответствия все компоненты производятся в оригинальном качестве из высококачественного ПУР-пластика.
На анимации показаны компоненты подвески Audi SQ8 и Audi S8
Audi представила первого члена нового семейства концептуальных автомобилей — эффектный родстер. Концепт Audi Skysphere — это название двухдверного кабриолета с электроприводом, линии которого напрямую связаны с дизайном Audi завтрашнего дня. С его помощью бренд демонстрирует свое видение прогрессивного сегмента роскоши будущего, в котором интерьер становится интерактивным пространством, а автомобиль — платформой для захватывающих впечатлений. Это стало возможным благодаря автономному вождению, революционному изменению дизайна интерьера и целостной цифровой экосистеме. Концепция Audi Skysphere показывает, как бренд переосмысливает роскошь в будущем — это уже не просто вождение. Концепт-кар был разработан с четкой целью предложить своим пассажирам увлекательные впечатления мирового уровня. Чтобы дать пассажирам максимальную свободу, концепция Audi Skysphere была разработана для двух разных способов вождения: впечатлений от большого туризма и спортивных впечатлений. При этом используется эффектная техническая деталь – изменяемая колесная база. Электродвигатели и сложный механизм с задвигающимися друг в друга элементами кузова и рамы позволяют варьировать саму колесную базу и внешнюю длину автомобиля на 250 миллиметров. В то же время дорожный просвет автомобиля регулируется на 10 миллиметров для повышения комфорта и динамики движения
Теперь Macan GTS отличается от других моделей еще больше, чем раньше, благодаря стандартной спортивной пневматической подвеске, которая занижает кузов на 10 миллиметров. Динамические преимущества нового GTS в первую очередь связаны с тем, что пневматическая подвеска на 10 % жестче на передней оси и на 15 % на задней оси по сравнению с его предшественником. Опциональный спортивный пакет GTS дополнительно увеличивает динамический потенциал автомобиля благодаря 21-дюймовым колесам дизайна GT с высокопроизводительными шинами, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) и пакету Sport Chrono
Leave a Reply