Animación de componentes de suspensión del Audi SQ8 S8
La animación muestra los componentes de suspensión del Audi SQ8 y Audi S8
En su versión más reciente, el Civic encarna un nuevo y progresivo enfoque "estimulante" del diseño. Junto con el principio de desarrollo "Hombre-Máximo, Máquina-Mínimo" (M/M) de Honda, este enfoque conjunto ha dado forma a todos los aspectos del diseño y desarrollo del Civic. El nuevo Civic presenta una silueta elegante y deportiva, que se ha logrado bajando la línea del capó 25 mm con respecto a la generación anterior, mientras que el área de vidrio se ha aumentado para crear un interior amplio y luminoso. Para exudar una sensación refinada y premium, se ha aplicado una superficie más limpia y silenciosa, con un cinturón más definido y líneas características que resaltan los detalles clave. La línea característica inferior realza la estatura segura del vehículo, además de brindar una mejor visibilidad desde los asientos traseros. En comparación con el Civic de la generación anterior, la base del pilar A se colocó más atrás para alinearse con el centro de las ruedas delanteras, lo que le da al automóvil una proporción más equilibrada en el perfil, así como una postura más ancha y segura desde todos los ángulos. El punto más alto de la línea del techo se ha colocado más adelante que el Civic anterior, con una suave pendiente hacia la puerta trasera que crea una apariencia elegante y de estilo fast-back
La animación muestra los componentes de suspensión del Audi SQ8 y Audi S8
Audi ha presentado al primer miembro de una nueva familia de vehículos conceptuales, un espectacular roadster. Audi skysphere concept es el nombre del descapotable de dos puertas con motor eléctrico cuyas líneas conducen directamente al diseño Audi del mañana. Con él, la marca ilustra su visión del segmento de lujo progresivo del futuro, en el que el interior se convierte en un espacio interactivo y el vehículo en una plataforma para experiencias cautivadoras. Esto es posible gracias a la conducción autónoma, un rediseño revolucionario del interior y un ecosistema digital continuo. El concepto Audi skysphere muestra cómo la marca está redefiniendo el lujo en el futuro: ya no se trata solo de conducir. El concept car fue diseñado con el claro objetivo de ofrecer a sus ocupantes experiencias cautivadoras y de clase mundial. Para dar a los pasajeros la máxima libertad, el concepto Audi skysphere fue diseñado para dos experiencias de conducción diferentes: una gran experiencia de turismo y una experiencia deportiva. Esto hace uso de un detalle técnico espectacular: la distancia entre ejes variable. Los motores eléctricos y un mecanismo sofisticado con componentes de la carrocería y el bastidor que se deslizan entre sí permiten variar la distancia entre ejes y la longitud exterior del automóvil en 250 milímetros. Al mismo tiempo, la distancia al suelo del vehículo se ajusta en 10 milímetros para mejorar la comodidad y la dinámica de conducción
El Macan GTS ahora se diferencia de los otros derivados incluso más que antes con la suspensión neumática deportiva ahora estándar, que baja la carrocería 10 milímetros. Las ventajas dinámicas del nuevo GTS se deben sobre todo al hecho de que la suspensión neumática es un 10 % más rígida en el eje delantero y un 15 % más firme en el eje trasero en comparación con su predecesor. El paquete GTS Sport opcional aumenta aún más el potencial dinámico del automóvil, con llantas de diseño GT de 21 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y el paquete Sport Chrono
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