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La nuova Volkswagen Tayron - Prima fila con paesaggio di plancia connesso

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Il cruscotto della Tayron presenta un'architettura costantemente orizzontale. Il primo livello ospita il 'Digital Cockpit Pro' - strumenti digitali con una diagonale dello schermo di 260 mm (10,25 pollici). La Tayron, sempre equipaggiata con un cambio a doppia frizione (DSG), viene inserita tramite una leva del piantone dello sterzo intuitivamente utilizzabile. Posizionato centralmente nel cruscotto si trova lo schermo touchscreen visivamente indipendente del sistema di infotainment. Il display del sistema audio standard (comprensivo di interfaccia telefonica, Apple CarPlay, Android Auto e navigazione retrofittabile) ha una diagonale di 320 mm (12,9 pollici). Opzionalmente sono disponibili i pacchetti di navigazione 'Discover' (anche con display da 12,9 pollici) e 'Discover Pro Max' (display con diagonale di 380 mm / 15 pollici). Indipendentemente dalle dimensioni dello schermo, la linea inferiore fissa dello schermo visualizza sempre le impostazioni dell'aria condizionata, la ventilazione dei sedili e il pulsante home per la navigazione nel menu. A un altro livello seguono i cursori tattili illuminati per il controllo della temperatura e il volume audio. Quest'ultimo può essere regolato anche tramite i pulsanti sul volante multifunzione, l'assistente vocale IDA o l'interruttore dell'esperienza di guida tra i sedili del conducente e del passeggero.

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