Nowy Volkswagen Tayron - Pierwszy rząd z połączonym krajobrazem kokpitu

Deska rozdzielcza Tayrona charakteryzuje się ciągłą, poziomą architekturą. Na pierwszym poziomie znajduje się „Digital Cockpit Pro” - cyfrowe przyrządy z wyświetlaczem o przekątnej 260 mm (10,25 cala). Tayron zawsze wyposażony w skrzynię biegów dwusprzęgłową (DSG) jest obsługiwany za pomocą intuicyjnej dźwigni kierowniczej. Centralnie na desce rozdzielczej znajduje się ekran dotykowy systemu multimedialnego. Wyświetlacz standardowego systemu audio (m.in. z interfejsem telefonicznym, Apple CarPlay, Android Auto i nawigacją aktywowaną później) ma przekątną 320 mm (12,9 cala). Opcjonalnie dostępne są pakiety nawigacyjne „Discover” (również z 12,9-calowym wyświetlaczem) i „Discover Pro Max” (wyświetlacz o przekątnej 380 mm / 15 cali). Niezależnie od wielkości ekranu, w dolnej, stałej linii ekranu zawsze znajdują się ustawienia klimatyzacji, wentylacji foteli oraz przycisk domowy nawigacji menu. W kolejnej warstwie znajdują się podświetlane touchslidery do regulacji temperatury i głośności audio. Ta ostatnia może być również regulowana za pomocą przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej, asystenta głosowego IDA lub przełącznika doświadczenia jazdy między fotelem kierowcy a pasażera.