Новый Mercedes-AMG SL 43 — архитектура родстера с композитной алюминиевой конструкцией для типичных для AMG ходовых качеств

Новый SL серии R232 основан на архитектуре автомобиля, полностью переработанной Mercedes-AMG. Впервые с 1989 года (Mercedes SL серии R129) новая размерная концепция позволяет использовать конфигурацию сидений 2+2. Это делает новый SL еще более универсальным. Задние сиденья более удобны для повседневного использования и предлагают место для людей ростом до 1,50 м (до 1,35 м с детским креслом). Если дополнительные сиденья не нужны, вставной ветрозащитный экран за задними сиденьями может защитить пассажиров передних сидений от сквозняков. Или второй ряд сидений используется как дополнительное место для хранения и может вместить, например, сумку для гольфа. Шасси, изготовленное из легкого композитного алюминия, состоит из алюминиевой пространственной рамы с самонесущей конструкцией. Конструкция гарантирует максимальную жесткость и поэтому является идеальной основой для точной динамики движения, высокого уровня комфорта, оптимальной компоновки и спортивных пропорций кузова. Цель архитектуры кузова — представить типичные для AMG ходовые качества с упором на поперечную и продольную динамику и в то же время соответствовать высоким стандартам комфорта и безопасности