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La toute première BMW i7 au banc d'essai du dynamomètre acoustique

Source: AutoMotoTV (Glomex)

La BMW i7 est développée dans le but d'allier un plaisir de conduite caractéristique à un niveau de confort inégalé. Un facteur clé ici est les propriétés acoustiques. Le niveau de bien-être à l'intérieur de la berline de luxe entièrement électrique est largement déterminé par la mesure dans laquelle les bruits gênants peuvent être éloignés des occupants. Il existe une variété de sources de bruit potentielles à prendre en compte ici, de sorte que les prototypes proches de la production de la BMW i7 - et en fait toutes les autres variantes de modèles de la future BMW Série 7 - subissent un programme approfondi dans le cadre de leurs tests acoustiques. Au centre de recherche et d'innovation (FIZ) de Munich, les ingénieurs de test et de développement vérifient l'ensemble des émissions et immissions sonores du véhicule. Les bruits de moteur et de roulement sont analysés en détail, tout comme l'aéroacoustique et le confort vibratoire, afin de bien cerner les propriétés acoustiques des nouvelles berlines de luxe. Cela comprend également un alignement précis de la protection acoustique des piétons et du son du moteur émis à l'intérieur de la BMW i7 - ce dernier ayant été développé dans le cadre de BMW IconicSounds Electric, une collaboration entre le groupe BMW et le compositeur de musique de film hollywoodien Hans Zimmer

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