O primeiro BMW i7 no banco de testes com dinamômetro acústico

O BMW i7 está sendo desenvolvido com o objetivo de combinar o prazer de dirigir com um nível de conforto que está em uma classe própria. Um fator chave aqui são as propriedades acústicas. O nível de bem-estar no interior do sedã de luxo puramente elétrico é determinado em grande parte pelo grau em que os ruídos perturbadores podem ser mantidos longe dos ocupantes. Há uma variedade de potenciais fontes de ruído a serem levadas em consideração aqui, então protótipos de quase produção do BMW i7 – e de fato todas as outras variantes de modelo do futuro BMW Série 7 – passam por um extenso programa como parte de seus testes acústicos. No Centro de Pesquisa e Inovação (FIZ) em Munique, engenheiros de teste e desenvolvimento verificam toda a gama de emissões e emissões sonoras do veículo. O ruído do motor e do rolamento são analisados ​​em detalhes, assim como a aeroacústica e o conforto de vibração, a fim de determinar completamente as propriedades acústicas dos novos sedãs de luxo. Isso também inclui o alinhamento preciso da proteção acústica de pedestres e o som do motor emitido no interior do BMW i7 – este último desenvolvido como parte do BMW IconicSounds Electric, um empreendimento colaborativo entre o BMW Group e o compositor de música cinematográfica de Hollywood Hans Zimmer