Ulepszone Audi A8 - przewidywalne aktywne podwozie

Najważniejszym elementem zrewidowanego A8 jest przewidywalne aktywne podwozie. Za pomocą silnika elektrycznego może indywidualnie obciążać lub odciążać każde koło dodatkowymi siłami, a tym samym aktywnie regulować pozycję nadwozia w każdej sytuacji na drodze. Precyzyjne aktywne zawieszenie zapewnia fascynujące wrażenia z jazdy Audi A8. Po ustawieniu trybu dynamicznego w systemie Audi drive select, duży sedan pokazuje swoją sportową stronę. Prowadzi ciasno w zakręty, kąt przechyłu jest niski, a nadwozie prawie nie zanurza się podczas hamowania. Z kolei w trybie comfort+ unosi się aksamitnie nad wybojami. Tutaj sterownik współpracuje z przednią kamerą, co oznacza, że ​​może wykrywać nierówności w granicach systemu i predykcyjnie regulować siłowniki. W trybie comfort+ przewidujące aktywne zawieszenie ma specjalną funkcję gotową – zintegrowana funkcja pokonywania zakrętów zmniejsza przyspieszenie boczne działające na pasażerów. Na początku zakrętu podnosi ciało po zewnętrznej stronie zakrętu i obniża je po drugiej stronie, pochylając w ten sposób do zakrętu nawet o trzy stopnie. W przedziale prędkości od 80 do 130 km/h oraz w zakresie przyspieszenia bocznego do 0,4 g pokonywanie zakrętów jest prawie niezauważalne. Podczas jazdy na wprost w profilu comfort+ wyczekujące aktywne zawieszenie kompensuje ruchy kołysania nadwozia. Podnosi ciało nawet o 50 milimetrów, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie