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Cupra Ateca: ¿La forma realmente más deportiva de conducir Seat?

Fuente: Auto Motor und Sport (Glomex)

Seat está transformando sus versiones deportivas en la marca Cupra y, entre todas las cosas, un SUV está comenzando. 300 CV, tracción total y una transmisión de doble embrague prometen una buena propulsión. Pero un coche deportivo también necesita una buena dinámica lateral. En la prueba, Alexander Bloch descubre cuánto Cup Racer hay realmente en el Cupra Ateca

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