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El Nuevo Lexus LBX - Aerodinámica

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

La parrilla reinterpretada y el aspecto decidido en la parte delantera del vehículo contribuyen a un coeficiente de resistencia mejorado al dirigir el flujo de aire desde el parachoques delantero hacia los lados del vehículo. Además, el flujo de aire se optimiza mediante detalles como molduras de carrocería enrasadas, parachoques delanteros definidos con precisión y aletas adicionales en los faldones. La forma del techo, el spoiler trasero y el diseño de las luces traseras también contribuyen a la eficiencia aerodinámica del LBX, lo que resulta en un valor de cW de 0,34.

Compras:

la del lbx

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