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El nuevo Volkswagen Tayron - 4MOTION con embrague multidisco inteligente

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

La tracción integral 4MOTION del Tayron utiliza un embrague multidisco de sexta generación para la transmisión de potencia al eje trasero. Se caracteriza por una gestión inteligente de la tracción: En condiciones de conducción normales - como en la ciudad en carreteras secas sin demanda de carga máxima - solo se acciona el eje delantero. Esto es económico. Solo con una demanda de carga más alta o aceleración lateral o deslizamiento inminente de las ruedas, el eje trasero también se acciona a través del embrague 4MOTION y el árbol de transmisión. La tracción integral también se puede activar 'manualmente' a través del interruptor de experiencia de conducción, por ejemplo, para utilizar permanentemente la tracción integral en el camino a la pista de esquí. Además de los perfiles 'Eco', 'Confort', 'Deportivo' e 'Individual', los perfiles de tracción integral 'Offroad' y 'Nieve' están disponibles para los modelos 4MOTION.

Compras:

la tracción 4motion

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