MENU

De nieuwe Volkswagen Tayron - 4MOTION met intelligente lamellenkoppeling

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

De 4MOTION-vierwielaandrijving van de Tayron maakt gebruik van een lamellenkoppeling van de zesde generatie om vermogen over te brengen naar de achteras. Het onderscheidt zich door een intelligent aandrijfbeheer: Onder normale rijomstandigheden - bijvoorbeeld in de stad op droog wegdek zonder maximale belastingseis - wordt alleen de vooras aangedreven. Dat is zuinig. Pas bij hogere belastingseisen of zijdelingse versnelling of dreigend gripverlies van een wiel wordt via de 4MOTION-koppeling en cardanas ook de achteras aangedreven. De vierwielaandrijving kan ook 'handmatig' worden ingeschakeld via de rijbelevingsschakelaar, om bijvoorbeeld permanent vierwielaandrijving te gebruiken op weg naar de skipiste. Voor de 4MOTION-modellen zijn naast de profielen 'Eco', 'Comfort', 'Sport' en 'Individual' ook de vierwielaandrijfprofielen 'Offroad' en 'Snow' beschikbaar.

Leave a Reply