La Porsche Macan - Batteria da 100 kWh e Elettronica di Potenza Altamente Efficiente

Anche il nuovo modello base Macan nel mondo degli SUV completamente elettrici di Porsche trae la sua energia da una batteria ad alta tensione con un contenuto energetico lordo di 100 kWh. La propulsione è fornita esclusivamente dal motore dell'asse posteriore noto dal Macan 4, con un diametro di 210 millimetri, una lunghezza attiva di 200 millimetri e una potenza di 250 kW (340 CV). La macchina elettrica ha un inverter a impulsi da 480 ampere (PWR) che utilizza il materiale semiconduttore carburo di silicio (SiC) altamente efficiente per ridurre notevolmente le perdite di commutazione nel PWR e consentire frequenze di commutazione più elevate. In combinazione con il Controllo di Avviamento, il Macan raggiunge fino a 265 kW (360 CV) di potenza sovralimentata, con una coppia massima di 563 Nm. Raggiunge i 100 km/h da fermo in 5,7 secondi, con una velocità massima di 220 km/h. Omettendo la trazione integrale, il Macan è più leggero di 110 chilogrammi rispetto al Macan 4 e richiede meno energia. Ciò si traduce in un'autonomia WLTP combinata fino a 641 chilometri.