O Porsche Macan - Bateria de 100 kWh e Eletrônica de Potência Altamente Eficiente

Mesmo o novo modelo de entrada do Macan no mundo dos SUV totalmente elétricos da Porsche obtém sua energia de uma bateria de alta voltagem com um conteúdo energético bruto de 100 kWh. A propulsão é fornecida exclusivamente pelo motor do eixo traseiro conhecido do Macan 4, com um diâmetro de 210 milímetros, um comprimento ativo de 200 milímetros e uma potência de 250 kW (340 cv). A máquina elétrica possui um inversor de pulso de 480 amperes (PWR) que utiliza o material semicondutor de carbeto de silício (SiC) altamente eficiente para reduzir significativamente as perdas de comutação no PWR e permitir frequências de comutação mais altas. Em conjunto com o Controle de Lançamento, o Macan atinge até 265 kW (360 cv) de potência de sobrepressão, com um torque máximo de 563 Nm. Ele atinge 100 km/h a partir do zero em 5,7 segundos, com uma velocidade máxima de 220 km/h. Ao omitir a tração nas quatro rodas, o Macan é 110 quilogramas mais leve que o Macan 4 e requer menos energia. Isso resulta em uma autonomia WLTP combinada de até 641 quilômetros.