De Porsche Macan - 100-kWh-batterij en zeer efficiënte vermogenselektronica

Ook het nieuwe instapmodel van de Macan in de volledig elektrische SUV-wereld van Porsche haalt zijn energie uit een hoogspanningsbatterij met een bruto-energie-inhoud van 100 kWh. Voor de aandrijving zorgt uitsluitend de achteras motor bekend uit de Macan 4, met een diameter van 210 millimeter, een actieve lengte van 200 millimeter en een vermogen van 250 kW (340 pk). De elektromotor heeft een 480-ampère pulswisselrichter (PWR), waarbij het zeer efficiënte halfgeleidermateriaal siliciumcarbide (SiC) wordt gebruikt om de schakelverliezen in de PWR aanzienlijk te verminderen en hogere schakelfrequenties mogelijk te maken. In combinatie met de Launch Control kan de Macan tot 265 kW (360 pk) Overboost-vermogen leveren, met een maximaal koppel van 563 Nm. Vanuit stilstand wordt de 100 km/u-markering bereikt na 5,7 seconden, de topsnelheid bedraagt 220 km/u. Door het weglaten van vierwielaandrijving is de Macan 110 kilogram lichter dan de Macan 4 en verbruikt hij minder stroom. Dit resulteert in een gecombineerd WLTP-bereik van maximaal 641 kilometer.