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梅赛德斯-奔驰插电式混合动力车-神话2

Source: AutoMotoTV (Glomex)

有人说混合动力汽车比传统的非电动汽车消耗更多的燃料。这是关于电动汽车的许多神话中的另一个,但并非总是如此。在我们的测试中,将GLE 350 d与GLE 350 de进行了比较。两种变体的系统性能都可以直接比较。但是,由于混合动力系统和相对较大的电池组,GLE的柴油插电式混合动力版本比传统版本重400公斤。测试路线是一条长达17公里的丘陵路线。在测试开始之前,插电式混合动力车的剩余电量仅为5%。该路线是上坡和下坡路段的组合,最高海拔在600m。 GLE的插电式混合动力车型标配有自动能量回收功能。通过此功能,SUV能够在下坡行驶中充电。电池电量降至1%后恢复到5%。在完成17公里的测试运行后,插电式混合动力车可恢复5%的电量,从而使燃油消耗直接可比。非混合动力GLE的油耗为9.4升,而插电式混合动力车仅消耗7.2升。燃油消耗相差25%,打破了插电式混合动力汽车比非混合动力汽车消耗更多的神话

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