Tesla Model S Raven Review Autogefühl Teil 2
Tesla Model S Raven Review Autogefühl Teil 2
Voorgesteld wordt:
Met het optionele augmented reality head-up display in de Q4 e-tron zet Audi een enorme stap voorwaarts op het gebied van displaytechnologie. Het geeft belangrijke informatie via de voorruit weer op twee afzonderlijke niveaus, het statusgedeelte en het augmented reality (AR)-gedeelte. De informatie die door sommige hulpsystemen en de draaipijlen van het navigatiesysteem wordt geleverd, evenals de startpunten en bestemmingen worden visueel op de overeenkomstige plaats op de echte buitenwereld als inhoud van het AR-gedeelte visueel gesuperponeerd en dynamisch weergegeven. Ze lijken te zweven op een fysieke afstand van ongeveer tien meter (32,8 ft) tot de bestuurder. Afhankelijk van de situatie lijken ze in sommige gevallen aanzienlijk verder vooruit. De bestuurder kan de displays zeer snel begrijpen zonder er door verward of afgeleid te worden, en ze zijn uiterst nuttig bij slecht zicht
Tesla Model S Raven Review Autogefühl Teil 2
Bij de ontwikkeling van de nieuwe Mirai optimaliseerde Toyota elk aspect van het voertuig zodat het de klanten emotioneel aanspreekt - zowel in termen van vermogensafgifte en prestaties als de manier waarop de auto rijdt en eruitziet . Het verklaarde doel was om de actieradius ten opzichte van de eerste generatie te vergroten tot een niveau dat de meeste puur batterij-elektrische auto's overtreft. Om dit te bereiken zijn het motorvermogen en de capaciteit van de waterstoftanks vergroot, evenals de aerodynamische efficiëntie. Het resultaat: een 30 procent grotere actieradius die nu ruim 650 kilometer bedraagt. Dit betekent dat de Mirai nu eindelijk opschuift naar de klasse van langeafstandsvoertuigen. Toyota heeft zich even intensief toegelegd op de indeling van de ruimte. Het modulaire GA-L-platform, dat als basis dient voor de nieuwe Mirai, maakt aanzienlijk effectievere verpakkingen mogelijk. Ten gunste van een meer uitgebalanceerde opstelling van de nieuwe FCEV-aandrijflijn is de brandstofceleenheid nu onder de motorkap verplaatst. Op deze manier maakt het de weg vrij voor een grotere binnenruimte die nu plaats biedt aan vijf passagiers
De typische ES luxe sedan krijgt een opfrisbeurt voor 2022 met tal van multimedia-, veiligheids- en stijlupdates, evenals de introductie van een nieuw Dymamic Handling Package (DHP) op de F SPORT gasmodel. Alle ES-modellen krijgen bijgewerkte multimediafunctionaliteit voor meer intuïtieve bediening, evenals een upgrade naar het Lexus Safety System+2.5, dat Intersection Turning Assist en Emergency Steering Assist aan het Pre-Collision System toevoegt. Naarmate nieuwe Lexus-modellen worden gelanceerd met Lexus Driving Signature, voegt de nieuwe ES ook extra prestatieverbeteringen toe en een nieuwe F SPORT-strategie gericht op stijl en prestaties. Met de toegevoegde variëteit blijft de ES-familie Lexus-gasten keuzes bieden die passen bij hun uiteenlopende interesses en levensstijlen
Leave a Reply