Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
Предлагаемый сайт:
Благодаря дополнительному проекционному дисплею с дополненной реальностью в Q4 e-tron Audi делает огромный шаг вперед в технологии отображения. Он отображает важную информацию через лобовое стекло на двух отдельных уровнях: в разделе состояния и в разделе дополненной реальности (AR). Информация, предоставляемая некоторыми вспомогательными системами и поворотными стрелками навигационной системы, а также ее начальные и конечные точки визуально накладываются в соответствующем месте на реальный внешний мир как содержимое раздела AR и отображаются динамически. Кажется, что они плывут на физическом расстоянии примерно в десять метров (32,8 фута) от водителя. В зависимости от ситуации, в некоторых случаях они появляются значительно дальше вперед. Водитель может очень быстро разобраться в дисплеях, не путаясь и не отвлекаясь на них, и они чрезвычайно полезны в условиях плохой видимости
Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
При разработке нового Mirai компания Toyota оптимизировала все аспекты автомобиля, чтобы он нравился клиентам эмоционально - с точки зрения мощности и производительности, а также того, как автомобиль движется и выглядит. . Заявленной целью было увеличить запас хода по сравнению с первым поколением до уровня, который превосходит большинство чисто аккумуляторных электромобилей. Для этого увеличились мощность двигателя и емкость водородных баков, а также повысилась аэродинамическая эффективность. Результат: радиус действия увеличился на 30 процентов и теперь составляет 650 километров. Это означает, что Mirai наконец-то переходит в класс автомобилей для дальних перевозок. Не менее интенсивно Toyota посвятила себя планировке помещений. Модульная платформа GA-L, которая служит основой для нового Mirai, обеспечивает значительно более эффективную упаковку. В пользу более сбалансированного расположения новой трансмиссии FCEV блок топливных элементов теперь перемещен под капот. Таким образом, он открывает путь к большему внутреннему пространству, в котором теперь могут разместиться пять пассажиров
Типичный седан класса люкс ES в 2022 году получает обновление с многочисленными обновлениями мультимедиа, безопасности и стиля, а также введением нового пакета Dymamic Handling Package (DHP) для газовой модели F SPORT. Все модели ES получают обновленные мультимедийные функции для более интуитивного управления, а также обновление до Lexus Safety System+2.5, которое добавляет к системе Pre-Collision систему помощи при повороте на перекрестке и систему экстренного рулевого управления. По мере того, как новые модели Lexus выпускаются с Lexus Driving Signature, новый ES также добавляет дополнительные улучшения производительности и новую стратегию F SPORT, ориентированную на стиль и производительность. С добавленным разнообразием семейство ES продолжает предлагать гостям Lexus варианты, соответствующие их разнообразным интересам и образу жизни
Leave a Reply